ราคาของ TDI เพิ่มขึ้น 35% เหตุใดราคาของ TDI จึงยังคงเพิ่มขึ้นได้
ชื่อเต็มของ TDI คือโทลูอีนไดไอโซไซยาเนต ซึ่งเป็นสารเคมีอินทรีย์ที่สำคัญมากมายในโลกปลายน้ำส่วนใหญ่จะใช้สำหรับโฟมโพลียูรีเทน สารเคลือบ อีลาสโตเมอร์ กาว ฯลฯ วัตถุทั่วไป ได้แก่ เฟอร์นิเจอร์ โซฟา ที่นอน คาร์ซีท ฯลฯ
สูตรทางเคมี: C9H6N2O2
น้ำหนักโมเลกุล: 174.156
หมายเลข CAS: 584-84-9
หมายเลข EINECS: 209-544-5
การเพิ่มขึ้นของราคา TDI เมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวข้องกับการตึงตัวด้านอุปทานตามข่าวล่าสุดจาก CFI Shanghai Covestro TDI ในประเทศจีนถูกปิดตัวลงในช่วงเวลาสั้นๆในเวลาเดียวกัน Wanhua Chemical ได้เปิดเผยแผนการบำรุงรักษาประจำปีในตอนเย็นของวันที่ 10TDI ขนาด 300,000 ตันใน Yantai จะปิดตัวลงในวันที่ 11 และการบำรุงรักษาคาดว่าจะใช้เวลา 45 วัน
ในต่างประเทศ โรงงานแห่งหนึ่งในเยอรมนีปิดซ่อมบำรุงเมื่อปลายเดือนเมษายน และยังไม่ได้เปิดโรงงานใหม่โรงงานหลักอีกแห่งในเยอรมนีหยุดการผลิตเนื่องจากเหตุสุดวิสัยและไม่สามารถเปิดดำเนินการได้ในระยะสั้นยิ่งไปกว่านั้น ราคาก๊าซธรรมชาติในยุโรปได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอยู่ในระดับสูงบริษัทเคมีภัณฑ์บางแห่งในยุโรปได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่สูงขึ้น.
CFI คาดว่าตลาด TDI ในประเทศอาจเพิ่มขึ้นต่อเนื่องในเดือนตุลาคม
อุตสาหกรรม TDI ทั่วโลกมีความเข้มข้นสูง โดยมีซัพพลายเออร์หลัก 15 ราย และ 3 อันดับแรก ได้แก่ BASF, Covestro และ Wanhua Chemicalบริษัทในประเทศส่วนใหญ่ได้แก่ Cangzhou Dahua, Yantai Juli และองค์กรอื่นๆ ChemFine International Co., Ltd. (CFI Chemical Supply) ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2546
CFI เป็นบริษัทการค้าเคมีภัณฑ์ครบวงจรที่อุทิศตนเพื่อการจัดซื้อเคมีภัณฑ์ชั้นดีจากทั่วโลก
เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณในการรักษาเสถียรภาพซัพพลายเชนของคุณ (www.cnchemfine.com)
ราคาของ TDI เพิ่มขึ้น 35% เหตุใดราคาของ TDI จึงยังคงเพิ่มขึ้นได้
ชื่อเต็มของ TDI คือโทลูอีนไดไอโซไซยาเนต ซึ่งเป็นสารเคมีอินทรีย์ที่สำคัญมากมายในโลกปลายน้ำส่วนใหญ่จะใช้สำหรับโฟมโพลียูรีเทน สารเคลือบ อีลาสโตเมอร์ กาว ฯลฯ วัตถุทั่วไป ได้แก่ เฟอร์นิเจอร์ โซฟา ที่นอน คาร์ซีท ฯลฯ
สูตรทางเคมี: C9H6N2O2
น้ำหนักโมเลกุล: 174.156
หมายเลข CAS: 584-84-9
หมายเลข EINECS: 209-544-5
การเพิ่มขึ้นของราคา TDI เมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวข้องกับการตึงตัวด้านอุปทานตามข่าวล่าสุดจาก CFI Shanghai Covestro TDI ในประเทศจีนถูกปิดตัวลงในช่วงเวลาสั้นๆในเวลาเดียวกัน Wanhua Chemical ได้เปิดเผยแผนการบำรุงรักษาประจำปีในตอนเย็นของวันที่ 10TDI ขนาด 300,000 ตันใน Yantai จะปิดตัวลงในวันที่ 11 และการบำรุงรักษาคาดว่าจะใช้เวลา 45 วัน
ในต่างประเทศ โรงงานแห่งหนึ่งในเยอรมนีปิดซ่อมบำรุงเมื่อปลายเดือนเมษายน และยังไม่ได้เปิดโรงงานใหม่โรงงานหลักอีกแห่งในเยอรมนีหยุดการผลิตเนื่องจากเหตุสุดวิสัยและไม่สามารถเปิดดำเนินการได้ในระยะสั้นยิ่งไปกว่านั้น ราคาก๊าซธรรมชาติในยุโรปได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอยู่ในระดับสูงบริษัทเคมีภัณฑ์บางแห่งในยุโรปได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่สูงขึ้น.
CFI คาดว่าตลาด TDI ในประเทศอาจเพิ่มขึ้นต่อเนื่องในเดือนตุลาคม
อุตสาหกรรม TDI ทั่วโลกมีความเข้มข้นสูง โดยมีซัพพลายเออร์หลัก 15 ราย และ 3 อันดับแรก ได้แก่ BASF, Covestro และ Wanhua Chemicalบริษัทในประเทศส่วนใหญ่ได้แก่ Cangzhou Dahua, Yantai Juli และองค์กรอื่นๆ ChemFine International Co., Ltd. (CFI Chemical Supply) ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2546
CFI เป็นบริษัทการค้าเคมีภัณฑ์ครบวงจรที่อุทิศตนเพื่อการจัดซื้อเคมีภัณฑ์ชั้นดีจากทั่วโลก
เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณในการรักษาเสถียรภาพซัพพลายเชนของคุณ (www.cnchemfine.com)
