เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม คอนเฟรนซ์รถไฟแห่งประเทศแคนาดา (TCRC) ที่เป็นตัวแทนของพนักงานกว่า 9,000 คน ของบริษัทรถไฟแห่งประเทศแคนาดา (CN) และบริษัทรถไฟแห่งเมืองแคนาดา (CPKC)ประกาศด้วยการลงคะแนนเป็นส่วนใหญ่ที่สมาชิกสหกรณ์จะประท้วง โดยกําหนดวันที่ 22 พฤษภาคม
ประธานของ TCRC ระบุว่าการประท้วงพร้อมกันของ CN และ CPKC จะทําลายโซ่การจําหน่ายในขนาดที่อาจไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์ของแคนาดามีเหตุการณ์การโจมตีครั้งใหญ่ที่ท่าเรือแวนคูเวอร์ส่งผลให้การบรรทุกและถัดมาการยึดข้าวโพดบนเรือประมาณ 52 ลําอาจารย์ บริหาร การ บริหารงาน ณ มหาวิทยาลัย ภาคตะวันตก ชี้ให้เห็น ว่า ผล กระทบ ของ การ ปกต รถไฟ หรือ การ ปิด การ บริการ ใน สาย จําหน่าย ของ แคนาดา อาจ เกิน ไป กว่า ผล กระทบ ของ การ ปกต ท่าเรือ วังคาวเวอร์.
สัญญาระหว่างบริษัทรถไฟ และสหกรณ์แรงงานหมดอายุเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2023 หากไม่มีข้อตกลงใหม่การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางรถไฟฟ้าทั่วแคนาดาจะถูกหยุด.
เนื่องจากพื้นที่ที่กว้างใหญ่ของแคนาดา และพึ่งพาการขนส่งทางรถไฟอย่างหนักในการส่งออกข้าวโพธิ์ โปแทช และถ่านหิน ทางรถไฟมีความสําคัญต่อเศรษฐกิจแคนาดา
ประกาศฉุกเฉินของ Maersk!
เนื่องจากมีภัยคุกคามการประท้วงของแรงงานรถไฟของแคนาดา และเพื่อให้มั่นคงต่อเนื่องในโซ่การจําหน่ายและบรรเทาความจุกจุกที่เป็นไปได้มหาบริษัทเรือ Maersk ประกาศมาตรการฉุกเฉิน เพื่อแก้ผลกระทบจากการ罢工การปรับปรับด้าน logistics มีดังนี้
ปรับปรุงการดําเนินการท่าเรือฝั่งตะวันตกMaersk จะร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ CN, CPKC และผู้ประกอบการเทอร์มินัล DP World เพื่อเร่งและปรับปรุงการดําเนินงานในท่าเรือฝั่งตะวันตกของแคนาดา เช่น ท่าเรือ Prince Rupertโดยการปรับเปลี่ยนสินค้าจาก Centerm ในแวนคูเวอร์, ทําให้ความกดดันในการขนส่งและการปรับปรุงประสิทธิภาพ logistics ทั่วไป
การปรับเปลี่ยนท่าเรือการให้บริการ Maersk TP1 Maersk จะปรับเส้นทางการให้บริการ TP1 โดยกําหนดท่าเรือ Tacoma เป็นท่าเรือชั่วคราวสําหรับการนําเข้า / การส่งออกสินค้าทางรถไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกาใน 4 การเดินทางต่อไปเพื่อบรรเทาผลกระทบจากการโจมตีที่เป็นไปได้การปรับตัวนี้จะทําให้การเคลื่อนไหวของสินค้าคงอยู่ และบรรเทาความสับสนที่อาจเกิดจากการประท้วง.
TP1 เป็นบริการที่ให้บริการโดย 2M Alliance (MSC & MSK) โดยเรียกท่าเรือในเอเชีย เช่น ซีแอมเมน, Yantian, Ningbo, Shanghai, Busan และ Yokohama.
การทบทวนเส้นทางรถไฟและเวลาเดินทาง:Maersk จะตรวจสอบเส้นทางรถไฟที่เหมาะสมและประเมินเวลาขนส่งไปยังจุดหมายในสหรัฐอเมริกาผ่าน Tacomaนี้จะช่วยระบุเส้นทางโลจิสติกส์ทางเลือก เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะมาถึงจุดหมายเวลา.
การประเมินตัวเลือกการขนส่งรถบรรทุกพิจารณาข้อจํากัดในการขนส่งรถบรรทุกในภาคตะวันตก/ตะวันออกของแคนาดา ทางเลือกการขนส่งรถบรรทุกที่มีอยู่จะถูกพิจารณาใหม่ และค้นหาทางออกอื่น
โดยการปรับปรับด้านโลจิสติกส์ด้านบน Maersk มีเป้าหมายที่จะบรรเทาความสับสนและความจุกจุกที่อาจเกิดขึ้นจากการประท้วงของแรงงานรถไฟของแคนาดาการประกันความต่อเนื่องและความมั่นคงของห่วงโซ่การจําหน่าย.
Maersk เตือนว่า หากมีการประท้วง การประกอบการอาจเกิดการจราจรอย่างรุนแรง ส่งผลให้เกิดผลกระทบ
นอกจากนี้ ตามรายงานของรอยเตอร์ เจ้าหน้าที่รัฐบาลแคนาดาได้ประกาศเมื่อวานนี้ว่ารัฐบาลแคนาดากําลังดําเนินการเพื่อเลื่อนการประท้วงที่อาจเกิดขึ้น
การประท้วงทั่วประเทศ การดําเนินการท่าเรือถูกหยุด
นอกเหนือจากการประท้วงในแคนาดา อาร์เจนตินายังต้องเผชิญกับผลกระทบจากการประท้วง ในวันที่ 9 พฤษภาคม ตามเวลาท้องถิ่นสหภาพสากลแรงงานอาจทําให้ประเทศหมดสติ
การประท้วงระดับประเทศนี้ จะส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานปกติของอุตสาหกรรมต่างๆ และมีผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อเศรษฐกิจการประท้วงจะทําให้การขนส่งและการดําเนินการทางการค้าถูกขัดขวางอย่างมาก และส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของท่าเรือทั้งหมด.
Kuehne+Nagel ได้ออกคําเตือนบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของมันว่า สหกรณ์ทั่วอาร์เจนตินาจะเริ่มการประท้วงทั่วประเทศ 24 ชั่วโมงในวันที่ 9 พฤษภาคมคาดว่าการขนส่งสินค้าและการดําเนินการท่าเรือในบิวโนสไอเรส.
ผู้จัดส่งและบริษัทขนส่งสินค้าได้รับคําแนะนําให้ทําแผนการขนส่งล่วงหน้า และแผนฉุกเฉิน ให้ติดตามข้อมูลเกี่ยวกับการหยุดทํางานในท้องถิ่นและปรับปรุงแผนการขนส่งให้เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จําเป็น!
เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม คอนเฟรนซ์รถไฟแห่งประเทศแคนาดา (TCRC) ที่เป็นตัวแทนของพนักงานกว่า 9,000 คน ของบริษัทรถไฟแห่งประเทศแคนาดา (CN) และบริษัทรถไฟแห่งเมืองแคนาดา (CPKC)ประกาศด้วยการลงคะแนนเป็นส่วนใหญ่ที่สมาชิกสหกรณ์จะประท้วง โดยกําหนดวันที่ 22 พฤษภาคม
ประธานของ TCRC ระบุว่าการประท้วงพร้อมกันของ CN และ CPKC จะทําลายโซ่การจําหน่ายในขนาดที่อาจไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์ของแคนาดามีเหตุการณ์การโจมตีครั้งใหญ่ที่ท่าเรือแวนคูเวอร์ส่งผลให้การบรรทุกและถัดมาการยึดข้าวโพดบนเรือประมาณ 52 ลําอาจารย์ บริหาร การ บริหารงาน ณ มหาวิทยาลัย ภาคตะวันตก ชี้ให้เห็น ว่า ผล กระทบ ของ การ ปกต รถไฟ หรือ การ ปิด การ บริการ ใน สาย จําหน่าย ของ แคนาดา อาจ เกิน ไป กว่า ผล กระทบ ของ การ ปกต ท่าเรือ วังคาวเวอร์.
สัญญาระหว่างบริษัทรถไฟ และสหกรณ์แรงงานหมดอายุเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2023 หากไม่มีข้อตกลงใหม่การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางรถไฟฟ้าทั่วแคนาดาจะถูกหยุด.
เนื่องจากพื้นที่ที่กว้างใหญ่ของแคนาดา และพึ่งพาการขนส่งทางรถไฟอย่างหนักในการส่งออกข้าวโพธิ์ โปแทช และถ่านหิน ทางรถไฟมีความสําคัญต่อเศรษฐกิจแคนาดา
ประกาศฉุกเฉินของ Maersk!
เนื่องจากมีภัยคุกคามการประท้วงของแรงงานรถไฟของแคนาดา และเพื่อให้มั่นคงต่อเนื่องในโซ่การจําหน่ายและบรรเทาความจุกจุกที่เป็นไปได้มหาบริษัทเรือ Maersk ประกาศมาตรการฉุกเฉิน เพื่อแก้ผลกระทบจากการ罢工การปรับปรับด้าน logistics มีดังนี้
ปรับปรุงการดําเนินการท่าเรือฝั่งตะวันตกMaersk จะร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ CN, CPKC และผู้ประกอบการเทอร์มินัล DP World เพื่อเร่งและปรับปรุงการดําเนินงานในท่าเรือฝั่งตะวันตกของแคนาดา เช่น ท่าเรือ Prince Rupertโดยการปรับเปลี่ยนสินค้าจาก Centerm ในแวนคูเวอร์, ทําให้ความกดดันในการขนส่งและการปรับปรุงประสิทธิภาพ logistics ทั่วไป
การปรับเปลี่ยนท่าเรือการให้บริการ Maersk TP1 Maersk จะปรับเส้นทางการให้บริการ TP1 โดยกําหนดท่าเรือ Tacoma เป็นท่าเรือชั่วคราวสําหรับการนําเข้า / การส่งออกสินค้าทางรถไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกาใน 4 การเดินทางต่อไปเพื่อบรรเทาผลกระทบจากการโจมตีที่เป็นไปได้การปรับตัวนี้จะทําให้การเคลื่อนไหวของสินค้าคงอยู่ และบรรเทาความสับสนที่อาจเกิดจากการประท้วง.
TP1 เป็นบริการที่ให้บริการโดย 2M Alliance (MSC & MSK) โดยเรียกท่าเรือในเอเชีย เช่น ซีแอมเมน, Yantian, Ningbo, Shanghai, Busan และ Yokohama.
การทบทวนเส้นทางรถไฟและเวลาเดินทาง:Maersk จะตรวจสอบเส้นทางรถไฟที่เหมาะสมและประเมินเวลาขนส่งไปยังจุดหมายในสหรัฐอเมริกาผ่าน Tacomaนี้จะช่วยระบุเส้นทางโลจิสติกส์ทางเลือก เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะมาถึงจุดหมายเวลา.
การประเมินตัวเลือกการขนส่งรถบรรทุกพิจารณาข้อจํากัดในการขนส่งรถบรรทุกในภาคตะวันตก/ตะวันออกของแคนาดา ทางเลือกการขนส่งรถบรรทุกที่มีอยู่จะถูกพิจารณาใหม่ และค้นหาทางออกอื่น
โดยการปรับปรับด้านโลจิสติกส์ด้านบน Maersk มีเป้าหมายที่จะบรรเทาความสับสนและความจุกจุกที่อาจเกิดขึ้นจากการประท้วงของแรงงานรถไฟของแคนาดาการประกันความต่อเนื่องและความมั่นคงของห่วงโซ่การจําหน่าย.
Maersk เตือนว่า หากมีการประท้วง การประกอบการอาจเกิดการจราจรอย่างรุนแรง ส่งผลให้เกิดผลกระทบ
นอกจากนี้ ตามรายงานของรอยเตอร์ เจ้าหน้าที่รัฐบาลแคนาดาได้ประกาศเมื่อวานนี้ว่ารัฐบาลแคนาดากําลังดําเนินการเพื่อเลื่อนการประท้วงที่อาจเกิดขึ้น
การประท้วงทั่วประเทศ การดําเนินการท่าเรือถูกหยุด
นอกเหนือจากการประท้วงในแคนาดา อาร์เจนตินายังต้องเผชิญกับผลกระทบจากการประท้วง ในวันที่ 9 พฤษภาคม ตามเวลาท้องถิ่นสหภาพสากลแรงงานอาจทําให้ประเทศหมดสติ
การประท้วงระดับประเทศนี้ จะส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานปกติของอุตสาหกรรมต่างๆ และมีผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อเศรษฐกิจการประท้วงจะทําให้การขนส่งและการดําเนินการทางการค้าถูกขัดขวางอย่างมาก และส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของท่าเรือทั้งหมด.
Kuehne+Nagel ได้ออกคําเตือนบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของมันว่า สหกรณ์ทั่วอาร์เจนตินาจะเริ่มการประท้วงทั่วประเทศ 24 ชั่วโมงในวันที่ 9 พฤษภาคมคาดว่าการขนส่งสินค้าและการดําเนินการท่าเรือในบิวโนสไอเรส.
ผู้จัดส่งและบริษัทขนส่งสินค้าได้รับคําแนะนําให้ทําแผนการขนส่งล่วงหน้า และแผนฉุกเฉิน ให้ติดตามข้อมูลเกี่ยวกับการหยุดทํางานในท้องถิ่นและปรับปรุงแผนการขนส่งให้เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จําเป็น!
